Fiche pratique

Quelle poussette pour l'avion

Pour l'avion, la poussette part en soute gratuitement chez beaucoup de compagnies ; en cabine, seul un modèle ultra-compact d'environ 55 × 45 × 25 cm est accepté.

Pour l'avion, la poussette part en soute ; en cabine, seule une poussette pliée d'environ 55 × 45 × 25 cm est acceptée (Air France, easyJet).

55 × 45 × 25cm
Cabine, Air France (vérifié en octobre 2026)
56 × 45 × 25cm
Cabine, easyJet (vérifié en octobre 2026)
Soute
Gratuite chez ces deux compagnies
À vérifier
Pour toute autre compagnie

Le type conseillé et ce qu'il faut viser

Avant de choisir une poussette pour l'avion, regardez d'abord ce que la compagnie permet : sur les deux pages officielles consultées en octobre 2026, la poussette voyage gratuitement en soute, en plus du bagage de l'enfant, et seule une poussette entièrement pliante de petites dimensions peut rester avec vous en cabine. Une poussette de ville ordinaire ne passe pas ce cap.

CritèreÀ viserPourquoi
Poussette en cabinePliée, de l'ordre de 55 × 45 × 25 cmDimensions de la page Air France ; easyJet indique 56 × 45 × 25 cm, en bagage à main supplémentaire
Poussette en souteHousse de transport, étiquette à votre nomAir France demande une poussette pliée avant l'entrée dans l'avion et emballée dans une housse
Siège autoSelon la compagnie : homologué, orienté vers l'avanteasyJet n'accepte à bord que des sièges orientés vers l'avant, à apporter soi-même
Autres compagniesÀ vérifier auprès de la compagnieLes règles diffèrent : dimensions, poids, retrait à l'embarquement ou à l'arrivée

Ce que la situation change

La question pratique est celle de la fin de parcours : une poussette en soute est rendue à l'arrivée, parfois avec les bagages et parfois au pied de l'avion selon l'aéroport. Une poussette de voyage résistante, qui ne craint ni les chocs ni la pluie sur le tarmac, vaut mieux qu'un modèle fragile : une housse de transport protège le tissu et les roues.

Avant d'acheter

Les règles changent d'une compagnie à l'autre et d'une année à l'autre : consultez la page officielle d'Air France ou la page officielle d'easyJet, et pour une autre compagnie, vérifiez auprès d'elle les dimensions, le poids accepté et le moment où l'on remet la poussette. Un bébé de moins de 2 ans voyage sur les genoux d'un adulte chez Air France, avec une réduction ; la compagnie indique les conditions.

Pour comparer par caractéristiques : poussettes format cabine.

Source : norme EN 1888 : la partie 1 couvre les poussettes et landaus pour enfants jusqu'à 15 kg, la partie 2 les poussettes pour enfants de plus de 15 kg jusqu'à 22 kg (AFNOR). Air France, « Voyager en avion en famille avec bébés et enfants » ; easyJet, « Voyager avec des enfants » (pages consultées en octobre 2026, susceptibles de changer). Les repères de poids et de dimensions sont des ordres de grandeur pratiques, non des exigences : la fiche technique du fabricant fait foi.

Voir les modèles

Trois recherches par caractéristiques, tirées du guide Comment choisir une poussette compacte :

Trajets en transports et en train

Moins de 8 kg, pliage une main, bandoulière de transport.

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Voyage en avion

Format cabine annoncé, à confirmer chez la compagnie.

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Dès la naissance

Dossier allongeable à plat ou compatible nacelle.

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Liens d'affiliation, sans surcoût pour vous. Ce sont des recherches par caractéristiques, pas des recommandations de modèles.

À lire aussi

Questions fréquentes

Peut-on prendre la poussette en cabine ?

Seulement si elle est entièrement pliante et très compacte : environ 55 × 45 × 25 cm chez Air France, 56 × 45 × 25 cm chez easyJet, qui la compte alors comme grand bagage à main. Les autres poussettes partent en soute, gratuitement chez ces deux compagnies.

La poussette est-elle gratuite en soute ?

Chez Air France et easyJet, d'après leurs pages consultées en octobre 2026, oui : elle voyage en plus de votre franchise de bagages. Vérifiez la règle de votre compagnie avant le départ, car elle peut changer et diffère d'un transporteur à l'autre.

Faut-il une housse de transport pour la poussette ?

Air France demande que la poussette soit emballée dans une housse de transport. Même quand elle n'est pas exigée, une housse protège le tissu, les roues et les mécanismes contre les chocs et la saleté du trajet.

Nous ne testons pas physiquement les produits. Nos analyses reposent sur les caractéristiques annoncées par les fabricants, les prix relevés chez les distributeurs et les tests indépendants publiés, cités comme tels. Ce site contient des liens d'affiliation : une commission peut nous être versée sans surcoût pour vous.