Comment choisir un pare-soleil de voiture

Ce que dit la réglementation, vitre par vitre

Le pare-brise et les vitres latérales avant doivent laisser passer au moins 70 % de la lumière visible : c'est le taux retenu par la réglementation française, d'après la réponse du ministère à une question parlementaire. La pose d'un film teinté ou de tout autre dispositif de teinte sur les vitres latérales avant est interdite dès lors qu'elle réduit ce pourcentage.

Pour les vitres arrière, le même texte précise que le gouvernement n'a pas souhaité interdire le surteintage. Un pare-soleil y est donc admis. La visibilité vers l'arrière repose alors sur les rétroviseurs extérieurs : ils doivent être en bon état et bien réglés.

Quatre types, quatre usages

Dimensions et ajustement

La première mesure est celle de la vitre. Relevez la largeur et la hauteur de la partie vitrée de la portière arrière, et celle de la lunette arrière si vous la couvrez. Les pare-soleil dits « universels » couvrent de nombreux véhicules mais laissent des angles vides sur une petite vitre ou dépassent sur une grande. Une pose ajustée, sans jeu qui claque, ne tombe pas et ne cache pas les angles morts.

Si votre voiture est équipée d'airbags rideaux, qui se déploient le long des vitres latérales, vérifiez dans la notice du véhicule que l'accessoire ne gêne pas leur ouverture : une chaussette mal ajustée ou un store rigide peut s'y opposer.

Protection solaire : lire sans extrapoler

Certains fabricants indiquent un indice de protection UV (UPF). Cette valeur est celle du fabricant ; elle décrit le tissu, pas la protection de la peau d'un enfant, qui dépend de la durée, de l'heure, de la saison et de la tenue. Pour toute question de santé sur le soleil et la peau d'un bébé, le pédiatre fait foi. Un pare-soleil diminue l'éblouissement et l'échauffement de l'habitacle, sans plus.

Voiture garée : aucun pare-soleil ne suffit

La température grimpe vite dans une voiture à l'arrêt au soleil, même avec un pare-soleil de pare-brise. Les autorités le rappellent chaque été : on ne laisse jamais un enfant seul dans un véhicule, même quelques minutes. Un pare-soleil ne rend pas un habitacle sûr pour un enfant. Il aide seulement à limiter la chaleur sur le siège et sur la boucle du harnais quand on revient au véhicule : vérifiez toujours leur température avant d'installer l'enfant.

Questions fréquentes

Peut-on mettre un pare-soleil sur les vitres avant de la voiture ?

Pas s'il réduit la transmission de lumière sous 70 %. Le pare-brise et les vitres latérales avant doivent respecter ce taux, d'après la réponse ministérielle ; les pare-soleil et films sont donc interdits sur ces vitres.

Un pare-soleil est-il autorisé sur les vitres arrière ?

Oui, d'après la réponse du ministère : le gouvernement n'a pas souhaité interdire le surteintage des vitres arrière. Les rétroviseurs extérieurs assurent alors la visibilité vers l'arrière et doivent être en bon état.

Une chaussette solaire gêne-t-elle les airbags ?

Elle peut, si elle est mal ajustée, entraver le déploiement d'un airbag rideau le long de la vitre. La notice du véhicule indique les zones de déploiement : vérifiez-la avant de choisir.

Un pare-soleil protège-t-il un enfant laissé dans la voiture ?

Non. La chaleur monte vite dans un véhicule à l'arrêt, avec ou sans pare-soleil. Les autorités rappellent de ne jamais laisser un enfant seul dans une voiture, même quelques minutes.