Isofix

Définition

Isofix est le nom courant du système défini par la norme internationale ISO 13216. Deux barres d'ancrage sont logées dans le pli entre l'assise et le dossier de la banquette ; le siège ou sa base porte deux connecteurs rigides qui s'y verrouillent d'un clic. Des témoins, verts quand tout est bien engagé, rouges dans le cas contraire, confirment le montage. La Sécurité routière indique que l'Isofix équipe tous les véhicules neufs depuis 2011, et la Prévention Routière souligne qu'il supprime le risque de mauvaise installation de la ceinture.

Les deux ancrages ne suffisent pas à bloquer le basculement : un troisième point est nécessaire, soit une jambe de force qui s'appuie sur le plancher, soit une sangle supérieure, le top tether, accrochée en haut de la banquette ou dans le coffre. Isofix ne veut pas dire « compatible avec toutes les voitures » : il faut croiser la liste des véhicules acceptés par le fabricant du siège, la notice de la voiture sur les places équipées et, pour une base, la liste des coques admises. La place centrale n'a le plus souvent pas d'ancrages.

Ce n'est pas une obligation : un siège se fixe aussi à la ceinture trois points quand sa notice le prévoit. Avant chaque trajet, un coup d'œil aux témoins et une traction du siège vers l'avant et sur les côtés suffisent à vérifier le montage.

Où ça compte sur le site

• Comment choisir une base Isofix
• Comment installer un siège auto Isofix
• Siège auto : Isofix ou ceinture ?
• Top Tether (sangle supérieure)

Questions fréquentes

Isofix est-il obligatoire pour installer un siège auto ?

Non : un siège se fixe aussi avec la ceinture trois points du véhicule, quand sa notice le prévoit. Isofix limite les erreurs de montage, mais ce n'est pas une obligation réglementaire.

Toutes les voitures ont-elles des ancrages Isofix ?

Les véhicules neufs en sont équipés depuis 2011, d'après la Sécurité routière. Pour une voiture plus ancienne, la notice du véhicule dit si des ancrages existent et à quelles places.